Gare GO de Rutherford

L’expansion du service ferroviaire régional express de Go à Rutherford était un projet de 239 millions de dollars visant à améliorer l’infrastructure de transport régional. Il comprenait l’ajout d’une nouvelle structure de stationnement de six étages avec un bâtiment de gare intégré, une deuxième voie ferroviaire lourde et un accès piétonnier amélioré aux quais. Salas O’Brien a fourni des services d’ingénierie structurelle, tels que la conception de la structure de stationnement, l’intégration de cette structure à un pont piétonnier surélevé et la fourniture d’abris sur l’ensemble du site.

L’interfaçage avec les terres protégées par l’Office de protection de la nature de Toronto et de la région, la présence d’eaux souterraines et les conditions géotechniques variables présentaient de nombreux défis. Pour résoudre ces problèmes, nous avons mis au point des structures et des caractéristiques uniques comme des auvents, des traverses piétonnières et même un pont piétonnier de 180 pieds intégré directement au garage.