Le projet de décarbonisation et de décentralisation de la tour d’habitation de la région navale du Japon à Commander Fleet Activity (CFA) Yokosuka, au Japon, a été sélectionné pour la subvention d’aide aux installations fédérales avec des technologies de conservation de l’énergie (AFFECT). Accordée par le Federal Energy Management Program (FEMP) du département de l’Énergie des États-Unis, cette subvention fournit un financement direct aux organismes fédéraux par l’entremise du programme AFFECT tout en se concentrant sur des projets qui ont démontré un engagement à améliorer l’efficacité énergétique, à réduire les émissions de carbone et à soutenir la transition du gouvernement fédéral vers des émissions nettes nulles.

Membres de l’équipe du projet lors de la cérémonie de subvention AFFECT qui a eu lieu le 30 octobre 2024. Sur la photo, de gauche à droite : Anna J. Siefken – directrice adjointe du FEMP, Larry Newman – gestionnaire régional du programme énergétique, Cari Schroeder – Salas O’Brien, gestionnaire de l’efficacité des ressources, Yokosuka, Mary Sotos – directrice du FEMP, et Tyler Harris – superviseur, programme AFFECT

Le travail de Salas O’Brien sur le projet a été lancé avec une proposition visant à améliorer les mesures de conservation de l’énergie, en s’appuyant sur les enseignements d’une étude Steam USA menée à Yokosuka en 2023. Travaillant en étroite collaboration avec les responsables de la Marine et NORESCO, l’équipe, dirigée par Cari Schroeder, gestionnaire de l’énergie des ressources de Salas O’Brien, a aidé à identifier et à prioriser les stratégies d’économie d’énergie les plus efficaces. Après plus de deux mois de collaboration, Salas O’Brien a finalisé la portée du projet, les calculs et les économies de coûts, en installant des pompes à chaleur à haut rendement et en modernisant les infrastructures essentielles. Le projet devrait offrir des avantages à long terme en réduisant considérablement l’empreinte carbone de la Marine et en économisant environ 1,7 million de dollars par année en coûts d’énergie pour l’installation de la Marine. En remplaçant les systèmes alimentés au mazout dans huit tours de logement de CFA Yokosuka par des pompes à chaleur refroidies par air alimentées à l’électricité à faible émission de carbone, ce changement contribue non seulement aux objectifs de décarbonisation des forces navales américaines du Japon et de la région navale, mais ouvre la voie à une intégration future avec un système d’énergie solaire contrôlé par microréseau. D’autres améliorations de l’efficacité énergétique comprennent le remplacement de 7 500 luminaires désuets par des lumières à DEL, et la modernisation des chaudières et des refroidisseurs à CFA Yokosuka, Naval Air Facility Atsugi et CFA Sasebo, conformément à l’engagement de la Marine d’atteindre les objectifs fédéraux de réduction de l’énergie et de travailler à l’atteinte de zéro émission nette. Ce projet fait partie du partenariat continu de Salas O’Brien avec la marine américaine pour fournir des services de gestion de l’efficacité des ressources, aider NAVFAC Extrême-Orient à réduire l’intensité de l’énergie et de l’eau, intégrer la résilience énergétique, la conception cybersécuritaire et les caractéristiques durables dans les nouvelles constructions, les rénovations et les réparations afin de s’aligner sur les objectifs de la Marine en matière de changement climatique.